TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, 2028 senesinde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatı ile Hava Kuvvetlerine 20 tane KAAN teslim edileceğini belirterek, O 1 tanenin üstünde 2028 senesinde Türk motoru olacak” dedi.
İHA
TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Karadeniz Teknik Üniversitesi’nde (KTÜ) Bilim Kültür Sanat Haftası kapsamında 2’nci kez düzenlenen “Türkiye’nin Havacılık Vizyonu” programına katıldı.
Etkinlikte öğrencilere Türk Havacılık ve Uzay Sanayii ile ilgili bilgiler veren Temel Kotil, ulusal muharip uçağı KAAN’ın son durumunu söyledi.
“KAAN’ın üstünde 2028 senesinde Türk motoru olacak”
Kotil, “Cumhurbaşkanımızın talimatı 2028 senesinde 20 tane Hava Kuvvetlerine teslim ediyoruz. Ondan sonrasında 8 tane daha yapıyoruz. Sonrasında 1 tane daha yapıyoruz. O 1 tanenin üstünde 2028 senesinde Türk motoru olacak. Onun için yapıyoruz. Türk motoru da yapılıyor. Bizim gencimiz 10 numara. İsterseniz başarırsınız” şeklinde konuştu.
“Hiçbir şey kolay değil”
8 senedir TUSAŞ’da bulunduğunu kaydeden Kotil şu ifadeleri kullandı:
Hiçbir şey kolay değil. Türkiye’nin en büyük problemi alt sistemlerin yokluğu. Motor, iniş takımları, yakıt pompaları bu tarz şeyleri hep dışarıdan almanız gerekiyor. Gökbey’in transmisyonu ilk başlangıcında bir Alman şirkete yaptırıyorduk. Bir türlü yapmıyor. Parası verdik. 2 kez oraya gittim. Çelik araç-gereç kullanılıyor. Amerikan geliyor ve Alman gümrüğüne geldi. Amerikan’dan yola çıkarabildik Almanya gümrüğünden çıkmıyor. Darlandım. Firmanın genel müdürüne dedim ki sen bana alüminyumdan yap, bu hesabı kapatmış olalım. Tanrı nasip etti kendimiz bitirdik. Gökbey 2018’de kendi uçuşunu yapınca şirket gönderdi. Bu şekilde oluyor. Bunu gördük. Tüm alt sistemleri biz yapmak zorundayız.
“Yolcu uçağı projesi yok”
Boeing ve Airbus’a parça yaptıklarını dile getiren Kotil şöyleki konuştu:
Fakat bu yolcu uçağı 5 milyar dolarlık bir yatırım gerektirir. Projelerimizin bitmesine engel olur. En büyük hayalimiz 2028 senesinde 20 tane Hava Kuvvetlerine KAAN vermek. Bu uçağın F16’ın üstünde en azından rafale karşılayacak kadar iyi olmasını sağlamak. Bu şekilde bir firmanın bir tane daha proje başlatmaması lazım. Bizim TUSAŞ’ın Kaan, Hürjet, Hürkuş, Anka3, dördü de gelecek şimdi Kaan’ın ona ihtiyacı var. Anka2, Anka1 ondan sonrasında Atak, Atak2, Gökbey ve Gökbey’in ağabeyi ve 2 tane uydu yeter. Tüm enerjileri biz oraya yoğunlaştırıyoruz. Dolayısıyla şuanda yolcu uçağı yok. Fakat devlet büyüklerimiz karar verirler bizde olanak buluruz.
Haber Deposu: İhlas Haber Ajansı (İHA)
